Albuñol cuenta con una nueva oficina de la APAT

La Agencia Provincial de Administración Tributaria (APAT) cuenta con una nueva oficina en Albuñol. Así ha quedado corroborado en el convenio firmado por la diputada de Economía, Inmaculada Hernández, y el acalde de la localidad costera, Juan María Rivas. Esta nueva oficina facilitará las gestiones a los vecinos de la zona, que antes tenían que desplazarse a Órgiva o a Motril para cualquier cuestión relacionada con tasas municipales. Dará servicio a Albuñol, pero también a los habitantes de Polopos - La Mamola y Castell de Ferro.

El primer edil de Albuñol se ha mostrado "orgulloso" de esta confirmación, "porque se viene hablando de esta oficina desde 2007. La nueva corporación ha cumplido la promesa que su presidente hizo hace un mes", aportó. Al tiempo, Rivas ha llegado a acuerdos para intentar paliar al menos en fechas inminentes la grave situación económica que sufre su consistorio.

 Fuente: Ideal

Órgiva acoge a 400 jóvenes deportistas de toda la provincia

Unos 400 deportistas llegados de las comarcas de la Costa, Valle de Lecrín y Alpujarra se han dado cita este fin de semana en el municipio de Órgiva para disputar la jornada correspondiente a los Juegos Provinciales 2011/2012. Partidos divididos en una jornada de mañana y tarde han llenado de colorido las instalaciones del complejo deportivo de Rio Chico con deportistas con edades a partir de los 12 años. Deportistas de Almuñécar, Motril, Salobreña, Torrenueva, Nigüelas, El Valle, Pínar, Padul, La Mamola, Lujar, Lanjarón y el anfitrión, Órgiva, que con doce equipos en competición es uno de los municipios con más participación en este programa.

Según los responsables del mismo y debido a la buena organización e idoneidad de las instalaciones "se repetirá concentración en el mes de enero y que posiblemente se repita en meses posteriores". Medio centenar de 50 equipos para disputar más de una treintena de encuentros en las distintas modalidades de Baloncesto, Fútbol Sala y Voleibol. Los partidos se han celebrado en el Pabellón Municipal y Pista Polideportiva del complejo deportivo de Rio Chico.

La concejala de deportes en el Ayuntamiento de Órgiva, Dámaris García, ha señalado que "todo ha sido un éxito, unos 400 deportistas se han dado cita en una jornada de deporte y salud siempre con el objetivo de promocionar los buenos hábitos de vida saludable". 

 

Fuente:  La Opinión de Granada

Los agricultores de la Costa de Granada aplazan la destrucción de pepino para buscar consenso

La crisis de precios que sufren las hortalizas, especialmente el pepino, es insostenible y el sector agrícola de la Costa granadina sabe que ha llegado el momento de hacer algo, pero aún no se pone de acuerdo en qué. La agricultura de la Costa tiene visiones divididas en este conflicto. Mientras los productores, liderados por la organización agraria COAG, decidieron a principios de la semana comenzar a destruir kilos de pepinos en un intento desesperado por tratar de subir los precios, las comercializadoras advierten que no están dispuestas a cerrar y que no merece la pena tanto sacrificio si no se realiza de una forma organizada.
Y sobre todo, tanto agricultores como empresas son conscientes de que el éxito de sus medidas está seriamente comprometido por la actuación del sector almeriense. Si no se solidarizan y van a una con Granada habrá poco que hacer. Y en esas sigue el sector agrícola de la Costa, buscando soluciones. Agricultores, empresas comercializadoras y representantes municipales volvieron a sentarse en la tarde de ayer en torno a una misma mesa, en la reunión organizada por el área de Agricultura del Ayuntamiento de Motril, para debatir la situación del sector. Participaron COAG, Ecohal, representantes de las cooperativas y los representantes municipales de los Ayuntamientos de Castell, Polopos-La Mamola y Motril que optaron por dejar en el aire la decisión de destruir producto para dar un margen y comprobar cómo evolucionan los precios y, sobre todo, para consensuar una manera organizada de destruir la producción si hay que llegar, como defienden los propios productores, a tomar esta medida extrema.

Además, el sector ha consensuado no destruir los pepinos hasta que esté resuelta su eliminación de manera organizada. La imagen de la agricultura de la Costa granadina no puede permitirse que los pepinos acaben, como hace dos años, acumulados en montañas en la playa de Carchuna o arrojados a cualquier rambla. En este sentido, los Ayuntamientos de Motril y Castell han ofrecido su colaboración a los agricultores para buscar vertederos o puntos limpios donde acopiar los pepinos para después trasladarlos a la planta de basuras de Vélez, dependiente de la Diputación provincial, que también está dispuesta a colaborar. «Es importante mantener el diálogo entre todos los miembros del sector agrícola para evitar conflictos, que unos agricultores tiren pepino y otros no, y sobre todo hay que buscar consenso para no dañar la imagen de nuestra agricultura», valoró el concejal de Agricultura de Motril, Nicolás Navarro.

Fuente: Ideal

El Gobierno aprueba un gasto extra de 21,6 millones para la A-7

El Consejo de Ministros aprobó ayer un gasto adicional de casi 21,6 millones de euros para las obras del tramo Polopos-Albuñol, en la Autovía del Mediterráneo. En total, el gasto autorizado este viernes por el Gobierno asciende a 21.569.387 euros correspondiente al presupuesto adicional líquido de una modificación del proyecto.

Dicho incremento presupuestario corresponde al aumento de la compensación financiera y al del 2% del IVA del contrato bajo la modalidad de abono total del precio de las obras.

En este mismo año, el Consejo de Ministros ha aprobado más partidas extraordinarias para este tramo de la A-7 que unirá la provincia de Granada con la de Almería. El pasado 11 de febrero, tras la visita a Motril del ministro de Fomento, José Blanco, el Gobierno autorizó el pago de algo más de 9,6 millones de euros por el incremento del coste en las obras del tramo de la Autovía del Mediterráneo en este mismo tramo, entre el enlace de Polopos y el de Albuñol.

Ese pago autorizado en febrero se realizará en el ejercicio presupuestario de 2014 y tiene un importe de 9.625.348 euros, por lo que el total del pago alcanzará los 151.929.858 euros.

Además, en la reunión de la semana anterior, el Gobierno también aprobó el pago de más de 12,5 millones de euros en los ejercicios presupuestarios de 2013 y 2014 por el incremento en la compensación financiera de los tramos Lobres-Taramay, Puntalón-Carchuna y Carchuna-Castell de Ferro.

Polopos-Albuñol, un tramo de 14,9 kilómetros, se adjudicó en el mes de diciembre de 2005 y tenía un plazo de ejecución de 42 meses. Actualmente está al 42,03%. El Ministerio de Fomento adjudicó a la empresa Ferrovial Agromán S.A. las obras. El presupuesto de adjudicación asciendió a 137.309.790,44 euros.

Las obras consisten en la construcción de un tramo de autovía de nuevo trazado, que discurre íntegramente por la provincia de Granada. El origen del proyecto se sitúa a continuación del puente sobre la rambla de Acebúchar, en la población de Castillo de Baños, y finaliza un kilómetro después del paso sobre la rambla de Albuñol, próximo a la localidad de La Rábita.

La traza discurre al norte de la actual N-340, en sentido oeste-este, sensiblemente paralela a ella y sobrepasando las poblaciones de La Mamola, Los Yesos, Melicena y El Saltadero.Debido a la geología y topografía del terreno, difícil y abrupta, y con el fin de aminorar el impacto ambiental, se contemplan una serie de estructuras especiales.

Para cada calzada se han previsto dos túneles (de 525 y 650 metros), cuyas características generales son, 8,50 metros de plataforma y dos aceras de 0,75 metros, gálibo de 5 metros, radio mayor de 1685 metros y rasante menor del 3 por ciento. Además, habrá nueve viaductos, con una longitud total de 2.357 metros, y un tramo central de 4 kilómetros con las calzadas a distinto nivel y ancho de mediana variable en el resto.

El tramo, además contempla radios de 450 metros y rasantes del 5 por ciento en 1,5 kilómetros al final de tramo, que tiene parámetros menos rigurosos que en el resto del trazado.

Destacan los capítulos de estructuras, túneles y explanaciones, que conllevan respectivamente un 38, 21 y 20% del presupuesto.

Fuente: Granada Hoy